>> 雅虎汽车投诉台 为消费者争取权益

雅虎汽车讯（文/张伟） 由于DSG变速箱存在多种故障且至今难以解决，4个“DSG故障交流群”的800余名大众车主每天都在愤怒地声讨，甚至有车主提出制造“怒而砸车事件”，逼大众“给一个说法，并保证变速箱不再出现故障”。

大众(进口)-大众 尚酷

官方价格：29.80～36.02万 车型 | 图库 | 配置 | 报价

根据消费者反映，配备DSG变速箱的大众系列车型普遍存在顿挫、挂档异响、闯车、“死亡闪烁”等多项故障，而更换相应配件后，部分车型不久后会“旧病复发”。据悉，群内已有车主连续更换了3个DSG变速箱，4S店仍无法保证相同问题不再出现。

尽管大众对DSG变速箱给出了4年15万公里的质保期，但消费者怀疑DSG变速箱存在技术缺陷，各项故障将成为“绝症”，只能一次又一次地更换变速箱。有车主告诉编辑，4S店对自费更换DSG变速箱的报价是8万元，“出了保质期后，这么高的维修费谁来承担？而且换一次跑不了多长时间又要换，维修费成了无底洞。”

北京的尚酷车主方先生说，虽然更换过变速箱后车辆故障暂时消失，他也非常担忧二次故障接踵而来。“尽管产地不同，但毕竟进口车和国产车的DSG变速箱型号相同，故障的表现也一模一样，现在很担心别人的问题出现在我的车上。”

雅虎编辑随即对大众汽车进口销售公司进行了采访。大众某技术人员表示，DSG变速箱是新技术，有明显的优势，但还需要一定时间来磨合和调整，目前的故障率已经得到有效控制，但不排除连续碰到问题变速箱的“中奖”事件。对出保后如何保障车主利益，该技术人员未给出明确解答。

清华大学工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健说，DSG最怕的就是市区内长时间低速行驶，能否彻底解决目前出现的各种故障，“就看大众是不是认真做了。”

雅虎编辑先后试图联系多位大众中国高层，但电话无一接听。