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在美国,每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,约占总死亡人数的五分之一。在侧翻过程中,强度较弱的车顶在撞击地面之后,局部会有凹陷,变形的车顶会撞击乘员头部导致其受伤或者死亡。此次IIHS导入车顶强度评价项目的目的,是为了测试SUV车型在遇到侧翻情况时,车顶坚固程度是否可以抵御外界物体的冲击,乘员能否得到良好保护。 美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
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