基本信息
| 生产厂家 | 东风雪铁龙 |
| 发布日期 | 2008-10-25 |
| 长/宽/高(mm) | 4282/1773/1483 |
| 发动机 | 1.6L|2.0L |
| 最大功率(KW) | 78/5750|108/6000 |
| 最大扭矩(N.M) | 142/4000|200/4000 |
| 轴距(mm) | 2610 |
| 最高时速 | 185|205 |
| 变速器 | 5速手动|手自一体变速箱 |
品 牌 故 事
特立独行的液压魔术师----雪铁龙citroen 1919年的巴黎chapal河畔。第一次世界大战后。在一处废弃的炮弹制造基地上,四十一岁的安德雷?雪铁龙(andre citroen),秉持着“大量生产价廉物美的汽车”理念,创立了雪铁龙车厂...
网 友 调 查
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东风雪铁龙对市场的反应很迅速。世嘉上市之初有很多人质疑,为什么这么一款具有明显运动风格的车型其2.0排量却没有手动挡。时隔三个月,世嘉VTS即应声而出。10月25日,东风雪铁龙世嘉VTS2.0L豪华型手动挡发布,售价为13.88万元,同时这款车型可以选装ESP..[查看全文]
| 车型对比 | 世嘉 | 凯旋 | 标致307两厢 | 福克斯两厢 | 骐达 |
| 厂家建议价 | 10.88-16.18万 | 12.98-20.48万 | 9.98-16.98万 | 10.53-15.38万 | 9.08-14.98万 |
| 车身尺寸(mm) | 4282*1773*1483 | 4802*1773*1512 | 4212*1762*1531 | 4342*1840*1500 | 4205*1695*1535 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2710 | 2610 | 2640 | 2600 |
| 发动机 | 直列4缸 24气门DOHC 多点电喷VVT |
直列4缸 24气门DOHC 多点电喷VVT |
直列4缸 24气门DOHC 多点电喷VVT |
直列4缸 DOHC 多点电喷可变进气歧管 |
直列4缸 DOHC 多点电喷VVT |
| 排气量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.6 |
| 最大功率(kw/rpm) | 108/6000 | 108/6000 | 108/6000 | 104/6000 | 80/6000 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 200/4000 | 200/4000 | 200/4000 | 180/4000 | 153/4400 |
| 变速箱 | 5档手动 4档手自一体 | 5档手动 4档手自一体 | 5档手动 4档手自一体 | 5档手动 4档手自一体 | 5档手动 4档手自一体 |
| 悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 可变截面横梁式 |
麦弗逊式独立悬架 可变截面横梁式 |
麦弗逊式独立悬架 可变截面横梁式 |
麦弗逊式独立悬架 双叉臂独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁非独立悬架 |
| 制动方式 | 前后碟刹 | 前后碟刹 | 前后碟刹 | 前后碟刹 | 前后碟刹 |
| 轮距 | 1501/1489 | 1500/1506 | 1505/1497 | 1535/1531 | 1480/1485 |