指高打低 - 试车 雷克萨斯LX570

发表时间:2008-04-03 13:30    来源:雅虎汽车

    第6页/共8页 << 上一页 | 下一页 >>

LX570通过制动器的不断工作来控制下坡的车速并确保车轮不失控，相当于ABS在低频地工作，除了噪声比较大以外，效果不错。

在大量电子系统的协助下，越野表现总体令人满意。不过，在泥泞的直道上加速，车辆的循迹性能稍有欠缺，未安装越野胎和车身过重的不足，令快速起步后车身略微跑偏，此时的牵引力控制表现乏力，任由车身慢慢滑向一侧。看来，即便是用电子系统武装到牙齿，驾驶者也需要具备一些技能来应付突发状况。接近角、离去角这些参数因为豪华装备太多而成为短板，巨大的车身和轴距也造成灵活性缺乏。