就是要酷 大发Daihatsu Coo
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水准之上
源自Toyota集团全球化小车平台的Coo，所配置的1.5升引擎同样也是来自于Toyota，可输出103hp与14.1kgm之最大动力，依数据上来看并不突出，但Coo仍保有日系车款油门轻快的特性，且搭配之四速自排变速系统，换档顿挫极为轻微，使得Coo在高速公路上奔驰还颇为轻巧，只是你不能奢求它会给你强烈的加速感与乘风的速度。此外，原本以为高车顶的设计会影响高速行驶与过弯的稳定性，开起来可能会摇头晃脑的，不过Coo达1690mm的车宽与韧性不错的底盘设定，让Coo在高速行驶时稳定性比预期的好，且过弯时的侧倾程度也没有像以往高顶小车那么令人不安，拥有水准之上的表现。
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