每一款新车上市前似乎都避免不了无论是消费者还是业内人士对于价格方面的预测和猜想。国内A级车市场战火愈演愈烈，而进口马自达3两厢的亮相无疑给这熊熊燃烧的车市中最旺的一堆柴上又多添了一把火。

说到进口马自达3两厢，就先要说说其来历，作为马自达3三厢的五门溜背车型，其原型车来自于03年日内瓦车展的Mazda MX Sprotif概念车，其设计理念充分融入了马自达新世代的“ZOOM-ZOOM”风格。作为两厢版本，此次马自达3两厢采用了与三厢不同的生产方式，采用整车原装进口，虽然比起三厢版本推迟了两年上市，但其竞争力依然不可小视。据厂家声称：其主要竞争对手瞄准了一汽大众的速腾和一汽丰田的卡罗拉，且将销量暂定为每月千台以上，看来这次马自达3两厢原装进口车型的确誓要在国内A级中高端车型中杀出一条血路。

造型：

从正面观察，马自达3两厢的前进气格栅经过重新的设计，与三厢版本截然不同，进气格栅只有一条塑料横隔（三厢版是两条），这样的改变看似平常，但明显运动感更为强烈，颇有RX8之韵味。且在较为夸张的前保险杠上面的雾灯也由三厢的原型变为矩形.

较为突出的腰线更是让这款略显圆润的两厢小车更具几分肌肉感，与三厢最大区别的溜背式设计，给了原装两厢马自达3一个非常性感的臀部，从各个角度看上去都显得极其的流畅和协调，车身的接缝处也均匀致密，整体做工出色。