集结棒小伙 劲情/C2 VTS/马自达2/飞度
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目前,马自达2只有1.3L的单一排量,最大功率63kW,最大扭矩123N.m,与同级对手差别不大。4挡自动变速器虽然在技术含量上没法与POLO劲情相比,但马自达2还是占到了轻量化车身的便宜,低速下的油门反而要比1.6L POLO劲情更灵敏。虽然我们还没有领教过马自达2手挡车型的活力,但这款1.3L发动机匹配自动变速器时的动力表现要比三位对手的低排量车型更直接,只是它不太喜好安静。
『马自达2的变速器』
马自达2的底盘设定比POLO和C2还要硬朗,这虽然会对操控能力有所帮助,但在颠簸路面上,舒适度也会受到一定的影响。马自达2的转向系统采用了速度感应式电子助力,低速下轻便的转向力度恰到好处,能给驾驶者提供愉悦的感受。
虽然在空间和实用性的比较环节飞度都有抢眼的表现,但在操控上我们并没对它抱有太多奢望。1.5L VTEC发动机所提供的79kW最大功率是这四款小车中最高的,143N.m的最大扭矩也只是仅次于POLO劲情,但动力表现最活跃的是小巧的C2VTS,而不是飞度,VTEC技术和CVT变速器的组合最大优势是节油。
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