五米印象 再次测试一汽丰田卡罗拉
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五米印象
我们听卡罗拉首席设计师奥平总一郎先生介绍新卡罗拉的设计理念时,特别强调了“五米印象”这个概念,所谓“五米印象”是指消费者开车在五米之内所能获得的大部分印象。如今,厂家安排的试车活动竟然是在日本九州岛熊本市的auto polis赛车场,这虽然和我们向来主张的:在合适的环境里试合适的车辆的理念并不是特别吻合,但赛车场单纯的环境方便把某些功能测试做到极限也是好事。所以,我们开了n个五米来求证自己的印象。
于是我们得出对卡罗拉的印象是:外形酷似“缩小版凯美瑞”——车头的设计与凯美瑞非常相似,曲线富有棱角,前后灯的形状更方正些,使得车子多了些稳重感。对比起花冠,卡罗拉车头明显加厚,曲面较丰富,造型更加气派,在级别感上有超越同级对手之势,相信更能吸引注重面子的买家。
车体方面显得比花冠更宽更扁,事实上,卡罗拉的横向尺寸增加了55mm,随之,车厢内横向宽度便有30mm的增加,车厢空间比起旧款显得更宽敞。
而内饰的第一印象和外观一样,和谐而不乏精致。用料质量甚至有些超越这一级别的定位,米白色的仪表台、座椅和门壁板、银色仿金属控制面板,整体色调搭配得并不复杂,让人体会到丰田车的一贯平和舒适的感觉,别致的中控台按钮设计和仪表造型又营造出科技的氛围。车厢内还点精心安设了为数不少贴心的储物格。
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