作为全国三大车展之一的广州车展,历来都是众多汽车厂商发布新车的大舞台。今年,共有20多款新车、概念车选择广州车展作为首度亮相的一个平台,让车迷大呼过瘾。但是,却有那么几款之前参展呼声很高的车型,没有如约在广州车展上与观众见面,叫人十分遗憾。

爽约车型之一:上海通用别克新君威

　　遗憾指数:★★★★★

新君威以欧宝Insignia为原型,是通用汽车整合全球品牌资源打造的一款全新中高级车型。目前上海通用在中高级车市场上的表现并不算很好,君越虽然每月销量都在4000台以上,但是与凯美瑞、雅阁等日系竞争对手相比只能算差强人意。在新凯越褒贬不一的市场反映下,新君威的成败甚至直接关系到上海通用2009年的整体业绩。实际上,对于新君威售价、市场定位的讨论已经在网络上持续了几个月之久,各类谍照也层出不穷,不少媒体都把新君威当作是广州车展最值得关注的车型。可惜,在很高的呼声下,新君威并没有出现在广州车展上海通用的展台上。看来,想一睹真容,还需要再等上一段时间。

爽约车型之二:宝马新7系

　　遗憾指数:★★★★

今年8月份,宝马汽车在新一代宝马7系的国际媒体试驾中,邀请了四十家中国媒体参与(中国大陆20家、香港10家、台湾10家);9月份的时候,有车迷在广州街道上拍到了宝马新7系的路试谍照,这都被当作是宝马新7系在国内即将上市的一个标志。2008年以来,随着金融危机在欧美发达国家的肆虐,大排量豪华轿车纷纷把以中国为代表的金砖四国作为产品新的增长点,越早登陆中国市场,也就意味着越多的商机。可是这款在欧洲已经上市了一段时间的宝马旗舰并没有登陆广州车展,让人不得不感叹:中国消费者享受的产品何时才能做到与国际同步呢?