奥运支线概述:北京地铁奥运支线正线(该线路尚有二期工程目前正在施工中,据悉届时将把奥运支线向北延至回龙观,向南延至美术馆)全长为4.398公里,共设4座车站,从南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站。它把北京奥运主场馆以及奥林匹克公园、森林公园等联系起来。运营间隔为4分钟,据悉奥运会期间将实现3分钟的发车间隔。从记者实地走访中发现,北土城站与奥体中心站目前均已竣工,森林公园南门站正在进行后期的外部工程,另外,由于奥林匹克公园站位于奥运主场鸟巢与水立方附近,目前仍不对外开放,所以具体情况尚不得而知。

起始站:北土城—森林公园南门

重点换乘站:北土城站(与10号线连通)

主要站点机动车停车场情况

北土城站:没有停车场,但是西北出站口处的爱家奥特莱斯商场前有个停车场可以免费停车,大约能停放60来辆左右,并且没有时间限制。

奥体中心站:没有停车场

奥林匹克公园站:位于奥林匹克公园之内,属于管制区域,是否设有私人停车场目前还无从得知。但在其西边500米左右的北辰西路与安翔北路交叉口处新建了一收费停车场,能停放300来辆车左右,且价格不贵,小车1元/小时,大车2元/小时,晚上九点后半价。另外,该停车场还提供包月服务,小车包月150元,大车210元。

森林公园南门站:没有停车场

主要站点自行车停车情况

除森林公园南门站出口两侧有停车棚外,其余各站都没有专门的停放地点,不过,在北土城站西北出站口附近的爱家奥特莱斯商场旁有自行车停放点,可供民众停车。

奥运支线换乘攻略

奥运支线除了北辰西路与安翔北路交叉口处的停车场外,其他地点都没有正规的私人停车场所,因此,对于意欲开车+公交换乘出行的人来说可能不太适合。

对于采取以自行车+地铁公交换乘方案的上班族而言,由于首尾两站都有停放地点,所以民众也可以酌情考虑。