从上世纪80年代中国汽车依靠着4条轮胎与1台汽车收音机与海外引进的汽车配套开始,如今越来越多的汽车零部件已经能够在中国国内制造,不过令业内外人士耿耿于怀的是制造汽车的最核心的部分——发动机与变速器技术,长期以来一直没有被国内汽车制造厂商所掌握,因此屡屡出现国内汽车销售旺盛,而产量上不去,或者大量利润被海外厂家拿去的尴尬。

『发动机加速本土化 国产车上演攻心战』

好在这些年来,越来越多的国内汽车制造厂已经在这一领域取得了长足的进展,越来越多的国产发动机与变速器被用在国产汽车之上。

● 合资企业的努力新方向

作为汽车的“心脏”,发动机的国产一直受到国内各家汽车制造厂的重视,也不断有厂家在这方面取得进展。最早与德国大众合资制造轿车的上海大众旗下发动机厂从1986年8月成立至今,已成为目前国内最大的轿车发动机生产基地之一,其制造的发动机不仅装配在帕萨特、桑塔纳、POLO等不同配置的轿车上,而且还有部分产品出口。

『娄塘发动机厂计划在2009年投产先进环保的1.4L TSI发动机』