高尔夫系列经典历史回顾 测四代R32

发表时间:2008-05-09 09:36    来源:汽车之家

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『国人最熟悉的第四代高尔夫,2003年国产』

但实际上第四代高尔夫也不止是有1.8T一款车型,大众还曾给它装备过1.9升TDI柴油发动机,有三种不同的功率配置,分别是110马力、115马力和130马力;另外还有GTI25周年纪念版,同样采用1.8T发动机,功率升高至180马力;另外还有一款2.3升VR5发动机也装备过GTI,有150和170马力两种调校。不过它们的知名度显然都不如150马力1.8T的GTI高。2003年,第四代高尔夫终于落户一汽-大众,但到了国内,高尔夫严重水土不服,每月销量寥寥,和它在欧洲的表现大相径庭。

『第四代高尔夫GTI,大家都认为它很无聊』

2000年9月,高尔夫系列车型累计产量达到2000万辆。2002年6月25日第21517415辆高尔夫下线,其总产量超过甲壳虫,成为大众汽车旗下最畅销车型。

『到2002年6月高尔夫的总产量超过甲壳虫』

我们今天的主角,第四代高尔夫R32也是出生在这个时代。按照最初的计划,高尔夫R32仅生产5000台,但当大众把它带去美国的时候,美国人的热情让大众公司自己都不敢相信,这么好的赚钱机会大众当然不会错过,第四代高尔夫R32最终生产了大约35000台。

『我们的主角——第四代高尔夫R32,在国内绝对罕见』

R32的名字不难理解,R代表Racing赛车,32表示它采用3.2升VR6发动机。这台VR6发动机采用每汽缸四气门结构,可以爆发出240马力的动力,推动R32加速到100km/h只需要6.6秒(采用DSG变速箱为6.4秒),在2800转时可以输出320N·m的扭矩,最高时速可达247km/h。

R32的底盘离地间隙比标准版高尔夫降低了20mm,轮胎使用225/40 R18规格,一体式运动座椅。采用4Motion四驱系统和6速手动变速箱,另外还可以选装DSG双离合变速箱。R32在外观上也和普通高尔夫有所不同,专门为它设计的前保险杠有三个硕大的进气口、侧裙更加低矮、车尾双出排气管都是它的独有特征。

第五代高尔夫我们也很熟悉,盼星星盼月亮也没盼来,最后只来了三厢的速腾。高尔夫5于2003年开始生产,科技水平进一步提高,开始大量使用FSI直喷发动机、涡轮增压技术、DSG双离合变速箱以及更完善的电子设备。