热情的机器 试驾萨博08款9-3 2.0T
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具有这点之后,9-3便有许多令人喜爱之处。其驾驶感觉好,能够平稳安静的穿过道路,也许过于安静了:发动机在低速行驶时几乎没有声音,在低挡时很难凭声音判断转速限值来加速。较高的一、二、三挡比率意味着快速穿过红灯并不是这辆车子的特长。

即使如此,基本的2.0升涡轮增压四缸发动机还是一款很热情的机器。在低转速时扭距很充足,感觉发动机很乐于提至其6,500转/分的红线值,一路创造动力。这款发动机让我想起我喜欢小型涡轮增压机的原因:强大动力往往伴随着相当数量的油耗。根据测试车的随车电脑数据显示,车子在高速和城市道路混合驾驶的平均耗油量为11.5升/100公里,包括一些寒冷的天气和几天小雪的情况。
那场雪,要承认它不像渥太华今年冬季所带来的强大冲击,仅仅很小的影响到9-3,即使它还配备了全天候轮胎。湿滑的路况很容易调用标准的牵引控制和稳定控制系统,但是其运作相当温柔,以至于只有其介入时在工具面板上亮起的指示灯才是明显的工作提示。
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