搭载自主“芯” 红旗两年内推五款豪华车
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一汽将计划在2年内推出5款红旗豪华品牌后续产品,红旗HQE预计2009年面世
一汽红旗中国自主豪华品牌的发展规划日前取得了实质性进展。上周五,中国第一款自主研发的V型十二缸发动机——CA12GV在一汽集团技术中心成功点火,这意味着中国已经掌握了顶级轿车发动机的开发技术。
成功点火的V12发动机型式为气道喷射全铝制发动机,是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款完全自主设计、具备国际领先水平的汽油发动机,也是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机,填补了国内市场的空白。这款发动机具有先进的燃烧系统、三层无声链传动等七大先进技术和特点,其中多项新技术、新结构为国内首创。
汽车业界专家认为,作为中国第一款应用于乘用车的CA12GV发动机,其点火成功可以看作是中国乘用车发动机领域发展的里程碑。一汽集团公司技术中心主任李骏表示,通过这款发动机的开发,一汽集团掌握了V型发动机开发的关键技术,为下一步开发V6、V8发动机打下了基础。
据悉,按一汽的项目计划进程,V12发动机将于2009年4月投入批量生产,为高端红旗轿车HQE级平台产品提供动力支撑。按照此前一汽集团公布的生产计划,今后几年一汽将开发全系列的红旗牌中高档及豪华轿车,助力自主品牌发展。红旗HQE预计2009年面世,作为红旗最顶级的车型,E级轿车HQE将被用作高级国家礼宾用车,业界预测其定价将超过300万元人民币。
到目前为止,红旗品牌回归一汽豪华车阵营、独立运营管理已经进入实施阶段。去年初,一汽开始为红旗筹建新销售渠道,据一汽方面介绍,今年初首批大红旗经销商将陆续开业,其中包括北京的2家经销店。而随着红旗独立品牌销售渠道的启动,除了市场上正在销售的红旗豪华品牌轿车HQ3,一汽将计划在2年内推出5款后续产品,以支撑重新开拓建设的销售渠道。
作为红旗品牌规划的一部分,在后续推出多款豪华轿车的同时,原有小红旗轿车将全面退市,记者获悉,老款的小红旗等已在去年年底停产。
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