东南汽车今年欲售8万辆 将推出两款新车型
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新华网北京2月22日电 据此间媒体报道,去年表现平淡的东南汽车最近公布了其雄心勃勃的08年发展规划:“总销量要在60086辆的基础上净增2万辆达到80500辆,同时将推出两款全新车型,一款为东南自主研发的A0级轿车,另一款则是引进三菱品牌的多功能商务车。”
此外,东南还将推出几款在售车型的改款,东南汽车总经理简清隆表示,通过在新车型上的发力,东南将完善产品阵容,并进击多个细分市场。
据了解,东南汽车2007年销量为60086辆,同比增长26.2%,超过全国汽车行业平均增长率。而今年在此基础上进一步大幅增长,东南汽车试图尽快打破二流企业的行业形象,进入国内一线汽车制造商阵营。
东南汽车表示,除了要在国内市场获得较大发展外,出口方面也不容忽视。2007年东南汽车在出口方面取得了较大突破,超过1.3万辆东南得利卡出口伊朗。而在2008年,东南将拓展福建整车出口基地,并出口至俄罗斯、埃及等国家,计划完成2.15万辆的目标。
但有业内人士认为,海外市场开拓处于起步阶段,东南汽车的主要精力应该放在国内,而要完成34%的增长,东南需要做的事有很多。
东南汽车的新车推出速度一直很缓慢,这也被业内认为是影响其发展速度的重要原因,但这一现象有望在今年得到改观。
简清隆透露,东南将在今年第三季度推出两款全新车型,其中一款为东南自主研发的首款车型,定位A0级市场,另一款则是引进自三菱的CROSS车型ZINGER。
据了解,这款代号为V3的东南A0级车型外观与蓝瑟相似。“新款轿车将配备大部分自主品牌车型没有的配置。”简清隆表示,新车价格将在6万～8万元。
A0级市场虽然在去年的增长低于行业整体增长,但不少企业对这一市场充满乐观,并且有数家合资和自主品牌企业计划推出相关车型。
东南汽车选择推自主小车,意味着之前猜测的三菱ColtPlus已经被放弃,但东南汽车内部人士不愿透露放弃的原因。 (完)
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