在学习与自主中前行 评测海马3
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无论是合资还是合作，拍板拿主意的人多了总是影响效率，所以脱离马自达单飞后的海马反而显得步调轻盈，第三次创业的速度更是风风火火，仅仅一年多的时间，旗下车型已扩充为四个。家族中现在除了新普力马之外，余下几位瞄准的都是国内A级车市场，不过各自分工却是有所不同，海福星与福美来2代携手对抗的是中低端敌手，而“新人”海马3的任务则是主攻高端。
虽然马自达323的平台为海马发展初期提供了“借船出海”的便利，但若想获得更大的发展，增添新平台是必不可少的战略步骤。与多数自主品牌一样，海马在打造H1平台时借助了国内外的众多资源，而在此平台上诞生的第一款产品海马3更是将国际化的特征做到了表面。
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