最后一班岗 评测奥迪A4 1.8T S-Line

发表时间:2007-11-16 16:51    来源:太平洋汽车网

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就动力输出等级来看，最大马力值虽不如新一代2.0缸内直喷涡轮引擎，但采用的技术至今尚未落伍，除了Turbo与每缸五气门外，进气侧同样配有可变气门正时与电子节气门，拥有水平之上的121kw/5700rpm最大马力值，在1950～4700rpm之间可持续供应225Nm的最大扭力。

推出多年的1.8T引擎，虽然出力未若2.0TFSI强劲，但成熟、稳定、高经济与低税金的特色却是不可忽略的优势

与同级车相比动力表现堪称水平之上，且经过十几年的研究与改良后，不论在稳定性、耐用度与经济性上都相当优异，相关的改装套件开发也已非常成熟，若真的觉得动力不敷使用，透过后天改造也能拥有强劲的性能输出。