5年不到2万块 5.7L大切、指挥官保养不贵

发表时间:2007-12-25 10:51    来源:网上车市

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全新一代JEEP大切诺基于07年第一季度正式上市,同时与他一同来自北美的还有相同平台的首款7坐JEEP越野车——指挥官。基于国内消费者对于JEEP品牌的专注,在全新一代大切、指挥官来到国内后很快就受到了消费者的欢迎,特别是一款搭配了5.7L HIMI V8发动机的车型,更是将无所不能的JEEP性能表露无疑。不过一提起大排量越野车,很多人首先想到的还是高昂的燃油费和维修保养费用。

可以肯定的是,这台5.7L V8发动机的确是一颗节能的芯,因为该发动机在怠速和高速巡航状态下只有8个汽缸中的4个参与工作,因此相比同级别车型经济性提升了20%。那么搭载了5.7L V8发动机的大切、指挥官在保养费用上是否高不可攀呢?下面我们就来一起看一下:

进口大切诺基、指挥官的保养间隔为每5000公里一次,这与目前大多数车型一致。如果您的驾驶需求在每年1.5-2万公里的话,每年需要到4S店进行3-4次定期保养。目前4S店内销售的车辆首次保养都是免费进行的,当您的车辆行驶至5000公里左右时必须到4S店进行首次保养,保养时您需要携带保养手册。如果您超过首次保养里程太多或者没有在正规4S店进行首保,那么将可能被视为放弃保修而失去相关索赔等权利,因此这一点应当特别引起注意。

假设您的车辆每年行驶里程在2万公里,那么您第一年用在保养上的花费为1,390元(因各4S店工时费有所差异,因此工时费不计算在内)。而第二年由于车辆已经行驶了近4万公里,需要保养的项目相对较多因此费用也有所增加大致为4,761元。如果您计划自己的爱车使用期限为4-5年的话,车辆行驶8万公里后的总共保养费用支出也不过是13,718元,加上4S店的平均工时费用4-5年的总维护费用就是2万元上下的水平。

同时车辆的一些常用配件也是占养车费用较大的一部分开支,例如刹车盘与刹车片都是易磨损件,4S店一般在2.5万和3万公里保养时会对您的刹车盘、片进行检查,如果低于5毫米为了新车安全专业人员将建议您更换。

克莱斯勒旗下JEEP品牌在07年引进的大切诺基、指挥官这两款车型,弥补了国产JEEP停产后的空缺,更加出色的性能也提升了JEEP爱好车的驾乘乐趣。相信通过上面的介绍,您对它们的保养和维修费用已经有所了解,希望这会对您的购车决策有所帮助。

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