谁是冰雪王?20万以下ESP安全车型搜索

发表时间:2007-12-15 08:36    来源:雅虎汽车

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电子稳定装置(Electronic Stablity Program,简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。现在正是冬季,北方常见的冰雪路面对于行车是一个挑战。而南方因为雨水比较多,所以路面也容易出现湿滑。对于车辆的行驶安全也存在一定的隐性威胁。如何最大可能防范车辆应对未知危险的挑战,现在仅靠ABS+EBD是不够的。目前在国内上市的20万以下车型中,那些车型具有ESP系统?这是我们现在很多购车消费者想知道的情况,也是本文重点所在。

一、安全典范--速腾

参考价格:13.08万-18.08万

ESP配备情况:全系列车型配备

高品质是速腾与同级别车型相比最大的优势,如激光焊接带来的高强度车身以及全系列车型均标配ESP车身稳定控制系统。其电子稳定程序是由德国大陆特维斯公司(Continental Teves)提供的MK60四通道产品,很大程度上提高了速腾的行车安全性。另外作为一款高品质紧凑型车,速腾还有着不输给同级别对手的操控和动力。自动档车型采用了手自一体的6速设计,齿比更为合理,换档冲击大为降低,驾驶平顺性有所增强。在双安全气囊的基础上,速腾全系列车型采用了侧安全气囊配置,厚实的车身配合车门丫型防侧撞梁,安全性能对比同级日系车型,有更大的保障。

不足的是,速腾并没有采用大众最先进的EA888系列1.8TFSI发动机。而非涡轮增压车型的发动机配置,除了成熟,性能可靠以及维修方便外,也列举不了太多的优点。毕竟1.6L和2.0L动力仍然采用老式8气门的单顶置凸轮轴(SOHC)技术,这让1.6L车型最大功率仅仅为74千瓦,而2.0L车型也仅仅为85千瓦,功率的局限,让速腾高速行驶有所欠缺。好在8气门发动机低速大扭矩的特色挽救了速腾,最少在市内代步,速腾车型仍然表现出足够胜任的能力。