大众Space UP 挑战小车极限

发表时间:2007-10-24 20:45    来源:雅虎汽车

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大众公司希望,面向未来的“UP”车系是一个能够经得住时间考验的全新车系,而不仅仅是一个仅能存活一代的车型。就像大众之前的甲壳虫和高尔夫一样,大众公司希望在21世纪,“UP”作为第三代继任者,能够延续大众汽车在小型车领域的辉煌。

“空间奇迹”是Spsce UP概念车的核心价值所在,尽管Spsce UP概念车的车长仅3.68米,车高1.63米,但是确提供了非常有效的空间利用率。这或许比任何花哨的噱头都更有吸引力。

内部灵活的座椅空间设计理念,使得Spsce UP概念车的最大装载极限达到了1005升。

Spsce UP概念车提供了至少四个成人座椅,而后排的座椅空间也可以轻松放下儿童安全座椅,前后排座椅的位置都比较高,并配备了全新的充气泡沫可调座椅,非常舒适,大众表示,量产时将使得Spsce UP概念车的空间概念得到更进一步的强化,这将是一款更加舒适的家庭小型车。

外观造型方面,两只做工精细,新颖可爱的大灯,让人眼前一亮。车灯罩内的大灯和反光板的组合方式也让人称赞不已,发动机罩上淡淡的“U”字型线条一直贯穿到车底,但是没有了其他大众车那么突出的“U”字大嘴巴。最可爱的要数该车的后视镜了,圆圆的造型,配上细细的连杆,如同两只安插在车身上的棒棒糖。

硕大的Logo保持了大众一贯的风格,一条直线将Logo和大灯融为一体,也巧妙地划分了车身。Logo下面长方形的挡和车尾部分的造型板前后呼应,而进气口被巧妙地安置在了长方形左右两边较宽的位置。整个前脸造型显得年轻时尚,乖巧可爱。

和UP概念车不同,全新Spsce UP概念车在车尾的造型上,已经更加趋于量产,三七开的车尾窗设计,使得其实用性大大增强。一块巨大的黑色玻璃板取代了传统的后窗和尾灯,尾灯被巧妙地隐藏在了玻璃后面,红色的LED尾灯在黑玻璃后显出一种神奇的亮紫色,车牌照部分的设计和前脸前后呼应,内凹的设计像一个笑脸,非常灵性!

中控台上的液晶屏也是Spsce UP概念车的一大亮点:可触摸式的液晶屏,可以用3D的立体显示方式将主要的行车信息和车况进行集成显示,还有包括车距和紧急情况下的信息提示。而另一个液晶屏将显示如时速,瞬时油耗和二氧化碳排放量等信息。

预计这款Spsce UP概念车将在东京车展上展示,和法兰克福车展上的UP概念车一样,逐渐细化的设计和接近量产的风格,使得Spsce UP概念车的量产计划不再遥远。尽管在车身尺寸上Spsce UP概念车要比之前俺的UP概念车大不少,但是合理的线条设计和细节处理,使得两款车保持了基本一致的风格和造型,UP的“年轻时尚”设计精髓得以体现。

据悉,大众的“UP”概念车将会在未来两到三年内,逐渐演变成为一个继甲壳虫,高尔夫之后的第三代大众家族核心小型车,家族车型非常丰富,同时,斯柯达未来的小型车,也将基于“UP”的平台开发。可见,,大众的“UP”概念车代表了大众小型车的未来。而今天发布的大众Spsce UP概念车,极有可能就是“UP”家族的第一款量产车型,值得期待。