流动的帐篷 新毕加索1000公里长途试驾
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车型:新毕加索2.0L手自一体
颜色:水晶银
售价:15.38万元
发动机:EW10J4(2.0升16V直4发动机)
变速器:AL4(4档手自一体变速器)
平均油耗:9升/百公里
新毕加索作为一款极具个性之车,一直都是少数个性之人的理想座驾。老款毕加索因为售价偏高,没能得到喜爱它的人为之掏腰包。新毕加索的超低价上市,为喜欢彭湃动力,追求浪漫与个性的人一个不二的选择。毕加索01年末上市时,高达20万的售价令许多人望而却步。毕竟在01年的国内,汽车消费才刚刚开始,人们购车还仅限于代步和张显身份。家庭用车也才刚刚起步,人们对汽车的外形还比较局限于标准的三厢轿车。其他即使两厢车的外形也不被消费者所接受,更别说外形设计前卫的单厢车毕加索了。所以01年毕加索上市以来,一直处于惨淡销售的状态。
不过中国车市经过6年的高速发展,部分发达城市已经步入了换车的阶段。车型的发展也不再局限于三厢轿车了,两厢车正在逐渐得到年轻人的青睐,MPV,SUV和一些交叉车型都得到了消费者的认可,甚至追捧。新毕加索就是在这个时候重出江湖的。新毕加索在今年3月上市,上市至今一直出于热销状态,也是车市少有的没有经过经销商私自降价“掉份儿”的车型。
可以这样说,喜欢汽车的人,没有不喜欢毕加索的。笔者作为汽车媒体的工作者,也是一个超级车迷。因此这次对新毕加索的试驾,是笔者期望已久的一次试驾活动。
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