对手锁定日产轩逸 丰田小皇冠崭露头角

发表时间:2007-06-27 16:12    来源:汽车之家

发表评论    第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>

喜欢新皇冠、而无力承担其价格的人可以考虑购买丰田“Premio”。6月上旬,丰田在日本推出了新一代“Premio”和“Allion”车型,这两款车都是在花冠的底盘上设计的,但是,与侧重运动和时尚的“Allion”不同,“Premio”是为20—40岁的年轻客户设计的,其外观设计显得稳重而保守,底盘调校侧重于乘坐舒适性。

『丰田新款Premio』

“Premio”的前脸中网、大灯轮廓、隆起的发动机罩与新皇冠非常相似,仿佛是一款“小皇冠”,而侧面和车尾造型与凯美瑞有异曲同工之妙。其车身尺寸为长4600×宽1695×高1475毫米,轴距为2700毫米,与上一代“Premio”没有差别。不过,其A柱和驾驶室略微前移,前悬增大了10毫米。

它的座舱以浅米色为主,同时搭配浅色桃木装饰,风格类似于凯美瑞。其配置包括按钮式发动机启动开关、后摄像头和倒车监视器等。同时,它具备“高清度位置信息显示功能”和告知停车的“提醒注意功能”。

『中控部分』

与一同上市的丰田“Allion”一样,“Premio”的动力配置为1.5L和1.8L的直列4缸发动机,另外,2007年冬季可能推出2.0升版本。1.5升发动机的最大功率为81千瓦,峰值扭矩为140牛米;1.8升版的动力输出分别为100千瓦和175牛米。两款发动机都搭配了CVT无级变速箱。厂商称“Premio”的对手是日产轩逸,在国内上市的轩逸主要是2.0版,动力输出分别为100千瓦和189牛米,从数据来看两者的差距并不大。

目前“Premio”主要在日本销售,厂商计划每月销售3000辆,价格区间为174万3000日元～243.6万日元(约合15.4万人民币)。在国内,由于这个价位上已经有了一款侧重乘坐舒适性的卡罗拉,因此“Premio”实现国产的可能性不是很大。