2007年价格谁最坚挺?集结6款紧凑型车
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前不久刚看了冯小刚大作“集结号”,很佩服那些勇于坚持到底的勇士们。有时候不管结果如何,人们多半对于坚持会有一份独特的不解并加以尊重。
汽车价格也是如此,今天上市,明天就降价,后天来个大降价,那么对于消费者而言是否放心,特别是对于早期的用户,这份心理别提有多难受。其实降价太频繁太猛烈对于未购车的消费者也是无形的暗示,是否下次就轮到自己头上,谁也不敢打包票。紧凑车作为家庭青睐的车型,不仅空间恰当而且动力搭配合适,同时经济性也不错。今年到底有哪些紧凑车型最保值,还是先看看我们的“集结号”
● 动力王者--明锐
保值评点:国内最先进的的涡轮增压技术发动机,价格比速腾定得实惠
明锐的原型就是斯柯达的欧雅,是斯柯达进军中国的第一款车型。明锐和速腾一样源自大众的PQ35平台,技术做工保持了德国车一贯扎实风格,大幅度激光焊接以及空腔注腊工艺让其车身不仅结实而且更耐腐蚀。虽然它与速腾共享的部件可能多达百余件。不过与形象过于年轻化的速腾不同,明锐走的是稳重路线。外部也更显大气和沉稳,深受中年及商务消费群体青睐。
明锐1.8T装配的是代表大众品牌最尖端科技的全新一代TFSI(涡轮增压缸内直喷发动机),发动机代号为EA888。这款发动机在整体性能上要领先于速腾所装配的老型号1.8T非水冷涡轮增压动力。其250牛.米的最大扭矩输出转速范围可从1500转持续到4200转,最大优点是实现了低转速大扭矩的动力输出,无论是起步加速还是高速行驶,动力表现十分充沛,最大功率118千瓦的指标更不逊色普通2.4排量自然吸气发动机。
因为考虑到国内油品质量因素,EA888发动机取消了分层稀薄燃烧技术,所以燃油经济性可能没有国外那么出色,不过在技术方面仍然领先于同级别速腾车型。更重要的是,因为采用水冷涡轮以及静音设计,不仅新的T动力噪音更低,而且长途行驶后不用怠速降温,实用性更为便捷。
明锐1.8T底盘稳重,方向盘的转向细腻且精准,随速转向机构可将慢车方向盘偏轻的力度稍做出调整,使高速状态下行车更有安全感。尤为突出的是,其在市内行驶1500转速就可以感受到涡轮增压的效果,再配合6速手自一体变速箱,一般小排量的车型根本无法做到如此强劲的动力输出。
作为掀背车型,明锐的后备箱空间相当出色。标准的560升容积甚至比自己大一级别的车型还要充裕;而当我们将后排座椅放到后,其容积更是能扩充到1350升。其表现甚至超过SUV车型本田CR-V。全车标配的牵引力控制ASR功能虽然不及速腾的ESP更为先进,但在关键时刻,也能通过降低发动机转速保障行车安全。
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